A ideia de criar uma associação de pilotos exclusivamente destinada aos automóveis clássicos surgiu por alturas de Janeiro de 2008 quando, alguns pilotos que disputaram e pretendiam continuar a disputar os respectivos campeonatos de clássicos, foram confrontados com um quadro competitivo pouco apelativo, o que se veio a confirmar no decorrer desta temporada de 2008.

Iniciaram-se então alguns encontros onde foram discutidos vários temas e se entendeu por bem criar uma forma organizativa que aglutinasse todos aqueles que, ligados ao universo dos automóveis clássicos de competição, estivessem interessados em ajudar e contribuir com o seu esforço para a resolução dos diversos problemas por todos sentidos.

Assim surgiu a ANPAC – Associação Nacional de Pilotos de Automóveis Clássicos, oficialmente criada em Junho de 2008

Esta forma organizativa, exclusivamente destinada e vocacionada aos pilotos de automóveis clássicos de competição, porquanto este universo encontra-se dotado de especificidade e necessidades muito próprias (não se veja nesta exclusividade aos clássicos, nada de elitista ou fracturante, bem pelo contrário), visa fundamentalmente contribuir e colaborar com todas as entidades envolvidas no mundo das competições automóveis (FPAK, Clubes, etc.) de uma forma aberta, leal e construtiva e com isso tentar criar as condições para incentivar o aumento do número de interessados em competir.

Os propósitos da ANPAC baseiam-se em três pilares principais;

• Credibilidade – só tornando as nossas competições credíveis, poderemos não só atrair pilotos interessados em participar nas mesmas, mas também tornar o “produto” (espectáculo competitivo) que temos para “vender” ao público, patrocinadores, etc., suficientemente atractivo, decorrendo daqui o segundo pilar;

• Visibilidade – pois se temos um bom “produto”, este mais facilmente será tornado visível, através das diversas acções publicitárias que a ANPAC pretende levar a cabo, motivando assim os patrocinadores e promotores a fazerem parceria,

• Representatividade –Seguindo a regra de elementar bom senso, estando organizados, será menos difícil tentar resolver os problemas que todos enfrentamos, do que se o fizermos isoladamente.

Do já exposto, não se infira que após a criação da ANPAC, como que por artes mágicas, todos os problemas se encontram resolvidos; não temos, de maneira alguma, tal pretensão. Tão somente, como já referido, de uma forma activa, participante, leal, correcta e frontal, colaborando com todos os intervenientes no universo das competições dos automóveis clássicos, ir tentando contribuir para a resolução dos problemas com que nos deparamos e outros que entretanto irão surgir. 

Esperamos sinceramente conseguir atingir os objectivos a que nos propomos, contando com a colaboração de todos os pilotos, no activo ou em vias de retornar à competição

PROMOÇÃO

Segundo Paulo Miguel, responsável da Associação por esta área, "a ideia passa por dar maior visibilidade ao campeonato, mais informação aos órgãos de comunicação social e publico em geral. Em relação aos pilotos, queremos ajuda-los a rentabilizar os seus projectos, embora não haja um patrocinador do campeonato, temos um acordo com um grupo de media, através de uma das suas revistas que nos vai ajudar nessa área".

Em relação às actividades de promoção "a ideia passa por  ter um espaço, embora de pequena dimensões que pode ser aproveitado, não só pela imprensa mas também pelos patrocinadores e pilotos, para efectuarem algumas acções de promoção".

O trabalho de divulgação passa ainda pela newsletter digital, exposições temáticas em centros comerciais, paddock organizado em colaboração com os clubes organizadores, informação à imprensa e merchandising e outras acções divulgadas oportunamente.