Dominio Porsche 

A sempre espectacular categoria rainha dos clássicos regressou, no passado fim-de-semana de 15 e 16 de Maio, ao Autódromo Internacional do Algarve para mais uma demonstração de força da modalidade. No total, 21 pilotos inscreveram os seus bólides para a jornada dupla de Portimão, organizada pela ACDME, a contar para o Campeonato de Portugal de Clássicos Circuitos e para a Taça Nacional de Clássicos Circuitos

Contrariando o domínio inicial evidenciado por Luís Barros e o seu Ford Escort RS 1600 no campeonato, foram os Porsche de Ribeirinho Soares e Carlos Filipe Santos que repartiram entre si os louros da vitória no Algarve. Logo nos treinos cronometrados de sábado a superioridade dos carros alemães ficou patente, com a primeira linha da grelha de partida a ser ocupada pelo Porsche 911 RSR de Carlos Filipe Santos e o Porsche 930 Turbo de Ribeirinho Soares. Os Escort RS 1600 de Luís Barros e Joaquim Jorge vinham em terceiro e quarto lugar respectivamente.

Na primeira corrida do dia o portuense Ribeirinho Soares soube tirar o máximo partido do motor mais potente do seu Porsche para conquistar a primeira posição do pódio, enquanto que mais atrás ficavam uns surpreendentes Joaquim Jorge e José João Baptista, ambos em Ford Escort RS1600. No entanto a segunda prova do Campeonato de Portugal de Clássicos Circuitos não seria assim tão fácil para o piloto do bólido Turbo.

Mostrando estar ao seu melhor nível depois dos azares da manhã, Carlos Filipe Santos conseguiu impor o seu Porsche 911 RSR, levando de vencida a corrida da tarde face a Ribeirinho Soares, numa disputa emotiva até final. Já Joaquim Jorge contentava-se com a terceira posição, amealhando preciosos pontos para o título, que se prevê renhido, e que terá no mítico circuito citadino de Vila Real a sua próxima jornada. 

Ramos ( quase ) imbatível 

A terceira jornada do Campeonato de Portugal de Clássicos Circuitos 1300, organizada pela ACDME no Autódromo Internacional do Algarve, teve de tudo um pouco para ficar na memória dos seus protagonistas: das disputas em pista às penalizações fora dela, passando pela vitórias repartidas, houve de tudo um pouco no passado fim-de-semana de 15 e 16 de Maio no Algarve. E com 22 inscritos à partida, as grelhas de clássicos encheram de colorido a pista.

Logo nos treinos cronometrados de sábado a disputa pelas posições cimeiras tornou clara a intenção que alguns levavam para o Algarve: ganhar à geral a concorrida categoria dos clássicos com motores até 1300cc. João Ramos, com o Toyota Starlet garantiu a pole, muito disputada por Rui Azevedo, com o Ford Escort a ficar no segundo lugar. Alexandre Beirão levou o seu Alfa Romeo Alfasud Sprint ao terceiro lugar, fechando o rol de candidatos.

Na primeira corrida João Ramos fez bom proveito do facto de partir do primeiro lugar da grelha para começar a amealhar vantagem face aos seus mais directos perseguidores. No entanto, uma penalização de 25 segundos por exceder a velocidade nas boxes acabaria por lhe retirar aquele que parecia um triunfo mais que certo, empurrando-o para o terceiro lugar do pódio, enquanto que promovia Alexandre Beirão ao primeiro lugar e Vitor Araújo, em Datsun 1200, ao segundo lugar.

Na segunda corrida João Ramos voltou a dominar, e desta vez sem penalizações, alcançou a tão desejada vitória. Rui Azevedo, em Ford Escort, foi um combativo segundo, ameaçando por várias vezes a liderança, enquanto que Vitor Araújo repetiu o terceiro lugar, amealhando pontos suficientes para liderar provisoriamente o campeonato.

No fim-de-semana de 19 e 20 de Junho realiza-se mais uma jornada do CPCC1300, desta feita no circuito de Vila Real. Será o regresso dos clássicos à cidade, depois de um ano de interregno, prevendo-se grelhas cheias a muita emoção na disputa pelo campeonato.