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BMC CLASSIC CUP - Regulamento Desportivo 

CIRCUITO DE VILA REAL  - 19/20 Junho

A disputa pelo BMC Classic Cup teve em Vila Real uma grelha completa, com vários candidatos aos pódios finais nas categorias 1 e 2. O troféu nacional, dedicado aos carros motorizados pelas unidades BMC , organizado pela Associação Nacional Pilotos Automóveis Clássicos (ANPAC) voltou a animar os clássicos com cilindradas até 1300cc, contribuindo para a grande festa dos clássicos, prometendo ainda antes do arranque da prova disputa acesa pelo pódio do troféu.
A primeira prova do dia teve logo nas primeiras voltas duas baixas a assinalar. O Mini Cooper S de João Peixoto e o Austin Cooper S de Carlos Manuel Coutinho ficavam pelo caminho, enquanto que o restante pelotão da BMC Classic Cup fazia pela vida.
Na Categoria 1, reservada aos pilotos com melhor tempo de referência nas pistas, José Filipe Nogueira impunha-se a Fernando Carneiro, enquanto que António Paquete perdia a liderança com um toque nas barreiras de protecção. Na Categoria 2, o regressado José Mota Freitas levava de vencida a disputa com Paulo Miguel, enquanto que Carlos Manuel Coutinho fechava o lote dos 3 primeiros.

A segunda manga do dia, agendada para a parte da tarde, deu tempo a que os carro acidentados fossem recuperados, permitindo o regresso do MG Midget de António Paquete à grelha de partida.
No entanto, a primeira volta no Circuito de Vila Real voltava a impor a sua dureza, obrigando à desistência de Fernando Carneiro, espectador num acidente que se desenrolou sem a sua intervenção. Animada luta lá na frente onde a disputa entre António Paquete e José Filipe Nogueira pelo primeiro lugar da Categoria 1 só se resolveu com a meta á vista, levando Paquete a melhor. Na Categoria 2 José Mota Freitas seria de novo o grande vencedor, fechando os lugares do podium, João Peixoto e Paulo Miguel.

CIRCUITO DO ALGARVE 1  - 15/16 Maio

A segunda ronda do BMC Classic Cup reunir na mesma classificação todos os carros equipados com motores BMC das séries A e A+ - teve no Autódromo Internacional do Algarve mais uma etapa. António Paquete, em MG Midget, Paulo Miguel, em Mini Cooper S, José Filipe Nogueira, em Morris Mini 1275 GT, Nuno Afoito, em Mini Cooper S, e Fernando Carneiro, em Morris Mini 1275 GT foram os heróis do Algarve. A ausência de Carlos Coutinho, por não ter conseguido terminar o seu novo Austin Mini Cooper S foi notada, mas a estreia poderá estar para breve.

Depois de uma qualificação sem incidentes, e gozando de um andamento muito forte nas duas mangas do dia, António Paquete foi o grande vencedor do BMC Classic Cup na categoria A, impondo o seu pequeno MG face à concorrência. 

Na categoria B, reservada aos carros menos preparados, José Filipe Nogueira levou para casa dois primeiros lugares, impondo na acidentada pista de Portimão o seu 1275 GT. O sucesso do piloto foi celebrado de forma efusiva, lembrando que a estreia do bólido havia sido feita na pista algarvia há exactamente um ano. De regresso à competição, Fernando Carneiro conseguiu, logo na primeira manga do dia, um segundo lugar, acabando por desistir na segunda manga. Depois de uma incursão pelas boxes na primeira manga,  Paulo Miguel recuperou na segunda manga, terminando em segundo lugar.

A próxima prova do BMC Classic Cup será disputada no Circuito de Vila Real, estando desde já  garantidas mais algumas estreias de carros e pilotos, num troféu organizado pela ANPAC destinado a tirar da garagem os Mini e seus derivados.

CIRCUITO DO ESTORIL 1  - 17/18 Abril

A primeira prova do BMC CLASSIC CUP, organizado pela Associação Nacional de Pilotos de Automóveis Clássicos (ANPAC), foi dominada na Categoria 1 por António Paquete. Somando duas vitórias e a volta mais rápida, o piloto do MG Midget verde saiu do Estoril com um pecúlio de 51 pontos, mais 11 que o segundo classificado Nuno Afoito, que garantiu dois segundos lugares. Paulo Miguel, que normalmente inscreve o seu Mini Cooper S na Categoria 2, foi promovido à principal categoria por falta de quórum, somando 15 pontos, referentes a um terceiro lugar.
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