Na classe superior tripulando o Porsche 930 Turbo, Luis Barros não deu hipóteses e garantiu uma vitória folgada na primeira corrida sobre o Capri 3100 de António Nogueira. Esta dupla saíu das boxes, mas depressa recuperou posições, ultrapassando sucessivamente José Fontan e Rui Macedo e Silva, que resolveram partir das suas posições da grelha, arrependendo-se logo depois da opção tomada. 

Na segunda corrida,(+)

Os Clássicos Circuitos (1300) tiveram duas corridas com um mesmo vencedor; Alexandre Beirão! O piloto do Alfa Romeo conseguiu vencer em chuva e em seco, com oposição de Fernando Soares e Miguel Ferreira, em duas provas em que o Campeão Vítor Araújo não foi feliz, atrasando-se na primeira – mesmo assim foi terceiro e na segunda, onde ainda terminou mais atrás. Veloso Amaral e José Filipe Nogueira, dividiram os triunfos na classe G2 e Joaquim Dias foi o natural vencedor da categoria G1.  

A “Taça António Santos Mendonça”, uma prova que faz parte do Single Seater Series e que dado ser extra Campeonato pontua para esta Taça Especial, criada em homenagem a um dos grandes pilotos  nacionais de fórmulas. Os  “6 Bravos do Pelotão” iniciaram a sua qualificação com pista molhada e pneus de chuva e acabaram com pista seca e mais uma vez, o jovem Fernando Mayer Gaspar fez a pole, deixando o outro Gaspar, que por acaso é o seu pai a quase 10 segundos, mas na corrida as coisas inverteram-se, pertencendo a vitória do Gaspar mais velho… com os outros a ficarem bastante afastados.